НовиятBMW R 1300 GS е в продажба от ноември 2023 г. Други модели R 1300 с новия боксерен двигател ще последват от 2024 г. MOTORRAD надниква в кристалната топка и сега ги показва: R 1300 R, R 1300 RS и R 1300 RT.
Първоначално буквата "R" в името на моделите мотоциклетиBMW посочи думата "колело", за разлика от самолетните двигатели, произведени от компанията. С течение на времето обаче тази буква се превърна в символ на моделите Boxer. От есента на 2023 г.BMW реши да обнови дълбоко своята гама, представяйки новатаBMW R 1300 GS и свързани аксесоари в края на 2023г.
Новият двигател Boxer отBMW R 1300 GS
28 септември 2023 г., точно сто години след изстрелването на първияBMW , R 32, компанията представи в Берлин новия R 1300 GS, туристически мотоциклетenduro . Наличен на пазара от ноември 2023 г., R 1300 GS впечатлява с нов 1300 cc боксер двигател, способен да достави 145 HP (107 kW) при 7750 об/мин и максимален въртящ момент от 149 Nm при 6500 об/мин.
Пристигат също R 1300 R, R 1300 RS и R 1300 RT
Новият двигател Boxer 1300 няма да бъде ограничен до GS, но ще бъде внедрен и в моделите R, RS и RT. Въпреки че все още няма шпионски снимки или изтичане на информация за тези версии, MOTORRAD, в сътрудничество с дизайнера Кар Лий, спекулира как могат да изглеждат тези нови модели (вижте галерията с изображения по-горе).
НовиятBMW R 1300 RS
Да започнем с RS:BMW наскоро преразгледа този модел, въвеждайки промени, които включват LED дневни светлини, LED индикатори и нови опции. Сред тях е възможността за замяна на високото кормило с тръбно кормило и избор на едноместна седалка. Сегашната версия на RS вероятно ще остане в производство до есента на 2024 г., докато актуализираната версия с двигател 1300 може да пристигне едва през 2025 г.
Нови решения за шасито
Еволюцията около новия двигател 1300 включва и структурни иновации в шасито. R 1300 GS приема нова стоманена основна рамка с корпуси от ламарина и закрепена с болтове алуминиева задна рамка. R 1300 RS може да следва подобен подход, с обърната надолу телескопична вилка на мястото на Telelever, но запазвайки големия преден радиатор за охлаждане.
Малко повечеsport ivo за RS
Разумно е да се очаква товаBMW прави RS още повечеsport ДДС в сравнение с миналото. Предното осветление може да бъде интегрирано в по-компактен обтекател, който пасва по-близо до рамката, без ненужни ръбове, придавайки на велосипеда по-хармоничен и по-лек външен вид. Задната част, по-тънка и по-наклонена, естествено продължава линията на алуминиевата рамка, спомагайки за намаляване на общото тегло. Повече мощност и по-малко тегло: идеална комбинация за новото RS.
Нови радарни системи заBMW
Въпреки намаляването на теглото, технологията остава авангардна. RS ще бъде оборудван с широка гама от системи за подпомагане, включително радар за наблюдение на мъртвите зони и адаптивен круиз контрол. Тези устройства ще бъдат интегрирани дискретно в структурата на мотоциклета, осигурявайки безопасност и комфорт по време на каране.
НовиятBMW R 1300 R
R 1300 R също ще се възползва от новия двигател Boxer, с голям воден радиатор, който заменя предния Telelever. Обърнатата телескопична вилка ще гарантира отлична производителност.Дизайнът на R ще включва по-тънка и по-мускулеста алуминиева задна част, подчертаваща мощността на неговите 145 HP.
LED фарове и шумозаглушител с нов дизайн
Малка, но съществена промяна се отнася до LED фаровете, които ще бъдат по-компактни и интегрирани в дизайна на вилката, което прави мотоциклета визуално по-тънък. Заглушителят също ще бъде с намален размер, изработен от неръждаема стомана с почти невидими заварки, като същевременно ще запази функционалността за ежедневна употреба и пътуване.
НовиятBMW R 1300 RT
R 1300 RT ще бъде най-добрият модел за туристически пътувания, оборудван с новия двигател Boxer и подсилена структура на шасито за справяне с високи натоварвания. Запазвайки стабилността като приоритет, RT ще предложи превъзходна защита срещу вятър и атмосферни влияния, благодарение на подобрения аеродинамичен дизайн.
Разход на гориво и технологично оборудване
Новият аеродинамичен дизайн на R 1300 RT ще намали разхода на гориво, увеличавайки пробега до около 600 километра с 25-литров резервоар. RT също така ще разполага с усъвършенствана система за осветление, отопляеми седалки, електрически регулируемо предно стъкло и цялостна аудио система с решение за свързване за устройства с Android и Apple.
Наличност на нови модели
тамBMW планира да пусне R 1300 R, RS и RT през 2024 г., с възможност да ги видим на пазара едва през 2025 г. Чакането обаче ще бъде оправдано от подобренията, обещани от новия двигател Boxer и структурните иновации, които ще намалят общото тегло на велосипедите.
R 1300 GS вече предизвика сензация в света на мотоциклетите, ноBMW не спира дотук. С обещанието за постоянни иновации и ангажимент за съвършенство, баварската компания вече обяви, че още три модела ще последват R 1300 GS. Тези нови модели ще носят щафетата на качеството и високата производителност, към коятоBMW вече е свикнал с нас, но с някои иновативни изненади, които ще превърнат всяко пътуване в уникално изживяване.
Първият от трите очаквани нови модела наBMW ще представлява революция за офроуд ентусиастите. Създаден да управлява трудни писти, но и да гарантира гладко каране по асфалтови пътища, той ще вземе много характеристики от доказания дизайн на R 1300 GS, включително надеждността и мощността на боксерния двигател, който се превърна в легендата на тази серия. Той обаче ще интегрира нови технологии за окачване и електронно управление, предназначени да подобрят безопасността и лекотата на използване.
Вместо това вторият модел ще се фокусира върху градската мобилност. Докато R 1300 GS е проектиран като универсална машина за туризъм, този нов модел ще има по-компактен външен вид и по-лесно управление, идеален за градски трафик. Ще се радва на същите елегантни линии, типични за дизайнаBMW но със специален акцент върху маневреността и практичността, което го прави идеален за ежедневно пътуване.
в крайна сметкаBMW той също има планиран моделsport ivo, който ще зарадва любителите на скоростта и чистото представяне. Този модел ще бъде оборудван с още по-мощен двигател от R 1300 GS, но с по-лека и по-аеродинамична структура, оптимизирана за писта. Линиите на дизайна ще бъдат агресивни и футуристични, готови да привлекат вниманието не само с представянето си, но и с отличителния си външен вид.
Като цяло, тези нови модели не само ще разширят вече впечатляващата гама отBMW но те също ще предложат на мотоциклетните ентусиасти все по-отдадени и специализирани възможности за избор. Независимо дали сте авантюрист, градски пътник или амбициозен шампион по скорост, тези нови велосипеди несъмнено ще бъдат чудесен вариант, който да разгледате. С тези добавки,BMW не само поддържа, но допълнително вдига летвата на превъзходството на мотоциклетите, демонстрирайки още веднъж защо е лидер в сектора.
