BMW R1300 GS Adv: küszöbön álló debütálás és minden, amit tudnia kell
Végre véget ért a várakozás a BMW R1300 GS Adv-re. A 2024. május 31-től homologizált új motorkerékpár készen áll a piacra lépésre, számos műszaki fejlesztést és újítást hozva magával az előző modellhez képest. A MOTORRAD megvizsgálta az új GSA főbb jellemzőit, összehasonlítva azt a BMW R1300 GS szabvány és az előző BMW R1250 GS Adventure.
Homologáció és hírek
Ott BMW R1300 GS Adventure, rövidítve GSA, hivatalosan jóváhagyták Svájcban, és egy új ASA (Automatic Shift Assistant) automata sebességváltóval vezették be. Ez az innováció sima, zökkenőmentes sebességváltást tesz lehetővé, javítva a vezetési élményt. Bár a teljes műszaki adatok még nem állnak rendelkezésre, a homologizációhoz megadottak jelentős eltéréseket mutatnak az R1300 GS-hez képest.
Erőteljes teljesítmény
Az új BMW R1300 GS Adv maximális teljesítménye 145 LE (107 kW) 7750-es fordulatszámon, maximális nyomatéka pedig 149 Nm 6500-as fordulatszámon. Ezek a specifikációk erőteljes és nagy teljesítményű motorrá teszik, amely bármilyen terepen könnyedén megbirkózik. A GSA-t azonban 220 km/h végsebességre hagyták jóvá, ami valamivel alacsonyabb, mint az R1300 GS. Az R 1250 GS Adventure-hez képest az új 1300 GSA 9 LE-vel több, 6 Nm-rel több nyomatékot és 7 km/órával nagyobb végsebességet kínál.
Súly és tartály
Az új GSA egyik fontos szempontja a súlya. Az R 1300 GS-hez képest 21 kg-os növekedéssel a GSA eléri a 271 kg-os össztömeget, menetkészen. Ezzel 3 kg-mal nehezebb is, mint az R 1250 GSA. A tartály térfogata, bár nincs megadva, várhatóan nagyobb lesz, mint az R 1300 GS, hasonlóan az 1250 GSA 30 literéhez. A teherbírás is nőtt, az új GSA akár 485 kg-ot is képes szállítani, 20 kg-mal többet, mint az R 1300 GS.
Méret és magasság
A BMW R1300 GS Adv valamivel rövidebb, mint az R 1300 GS, teljes hossza 2208 mm, 4 mm-rel kisebb, mint a GS és 62 mm-rel kisebb, mint az 1250 GSA. A magasság azonban jelentősen megnő, szélvédőtől függően 1538 és 1588 mm közé esik. Ez a magasságnövekedés egy újratervezett elülső részt és egy sportos elrendezést sugall, 20 mm-rel nagyobb rugóúttal.
Gumiabroncsok és kerekek
Más nagy utazó enduróktól eltérően az új BMW R1300 GS Adv nem alkalmaz 21 hüvelykes első kereket. Ehelyett megtartja a megszokott kerék-gumi kombinációt, elöl 120/70 R19, hátul pedig 170/60 R17, más abroncsra nincs lehetőség.
Indítás és ár
A homologizáció befejeztével az új BMW R1300 GS Adv valószínűleg 2024 nyár végétől vagy kora őszétől lesz elérhető és megvásárolható. A júliusi garmischi BMW Motorrad Days-en debütálhat, és minden bizonnyal 2025-ös modellként is elérhető lesz. Az új 1300 GSA várható ára 20 000 euró felett lesz, tekintve, hogy a BMW R1300. A GS Adv jelenleg 19 950 eurónál kezdődik.
A BMW R1300 GS Adv egy kivételes motorkerékpárnak ígérkezik, amely egyesíti az erőt, a robusztusságot és a technológiai újításokat, hogy soha nem látott vezetési élményt nyújtson. Már csak meg kell várni az utakra érkezését, hogy felfedezzük a benne rejlő lehetőségeket.
A BMW R1300 GS Adv kétségtelenül az egyik legjobban várt motorkerékpár 2023-ban. Ez a modell azt ígéri, hogy tovább emeli a lécet a kalandmotorkerékpárok terén, a műszaki innovációkra, a legmodernebb dizájnra és a páratlan teljesítményre összpontosítva. De mitől olyan különleges ez a kerékpár, és miért beszél róla mindenki? Találjuk ki együtt.
Ha a BMW R1300 GS Adv-ről beszélünk, nem szabad megemlíteni a német precíziós tervezést, amely minden alkatrészét jellemzi. Az új változat erősebb motorral van felszerelve, amely nemcsak a teljesítményt javítja, hanem egyenletesebb vezetési élményt is biztosít. Az 1300 köbcentiméterrel megnövelt lökettérfogatú motor figyelemre méltó nyomatékot és gyors gyorsulást ígér, így ideális hosszú kirándulásokhoz és durva terepen való kalandokhoz.
A BMW R1300 GS Adv másik jellemzője a robusztus és sokoldalú kialakítás. A motorkerékpár minden elemét úgy tervezték, hogy maximális kényelmet és biztonságot nyújtson a motoros számára, és a fejlett ergonómia biztosítja, hogy órákon át tudjon motorozni anélkül, hogy elfáradna. A megújult, könnyebb és ellenállóbb váz nagyobb manőverezhetőséget tesz lehetővé a stabilitás veszélyeztetése nélkül.
A technológia az új BMW R1300 GS Adv másik erőssége. A legújabb vezetőtámogató rendszerekkel és színes TFT-kijelzővel felszerelt interaktív és testreszabható élményt nyújt. A kifinomult integrált navigációs rendszernek és a számos csatlakozási lehetőségnek köszönhetően a pilóták mindig kapcsolatban maradhatnak a külvilággal, még a legtávolabbi területeken is.
Végül meg kell említeni a teherbírást és a rendelkezésre álló tartozékok választékát. A BMW R1300 GS Adv a kalandvágyó utazók számára készült, akiknek mindent magukkal kell vinniük, amire szükségük van. Különféle könnyen felszerelhető csomagtartókkal és táskákkal ez a modell praktikus megoldásokat kínál minden típusú utazáshoz.
Összefoglalva, a BMW R1300 GS Adv egy igazi evolúciót képvisel a kalandmotorkerékpárok világában. Erő, fejlett technológia és intuitív dizájn keverékével ideális választásnak ígérkezik azok számára, akik kompromisszumok nélküli vezetési élményre vágynak. Már csak meg kell várni a küszöbön álló debütálást, hogy testközelből megcsodálhassuk, és megértsük, hogyan fogja újradefiniálni az ágazat színvonalát.
